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【SL函館大沼】鉄道サボ（表）函館⇔森（裏）森⇔函館
ご覧頂き有難う御座います。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおとり 自由席（裏）北 海 HOKKAI。No.1204-2 明治二分判金 3.03g 江戸時代 金貨 本物 。JR東海 新幹線 男性乗務員用 腕時計 稼働品 非売品 SEIKO。品位　金223/銀777コインホルダーに入れて発送致します。【サボ 行先板】（表）土佐山田行 FOR TOSA−YAMADA（裏）高知行。ご納得頂きましたらご購入下さい。【鉄道サボ　愛称板】（表）天の川　指定席　（裏）白。 状態は画像にてご確認下さい。名鉄味岡駅　駅名板。 光線の加減により色が違って見える事が御座いますがご了承ください。千葉県いすみ鉄道 レア 桜 春 写真。　即購入可能です。【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。仕事の関係上、発送は、ご購入の翌日になりますのでご了承下さい。【サボ　愛称板】（表）もりおかMORIOKA（裏）常磐いわてJŌBANIWATE。分類···金貨タイプ···その他種類···穴銭/古銭国···日本【歴史的価値】明治時代の二分判金は、日本の貨幣制度の変遷を示す重要なアイテムです。【サボ 愛称板】（表）但馬銀嶺 指定席（裏）但馬銀嶺 TAJIMAGINREI。コレクターにとって、歴史的な背景を持つこのコインは、価値のある収集品となります。【サボ　愛称板】（表）まりも　MARIMO ○釧（裏）エルム ELM○釧。【デザインの美しさ】花模様が施されたデザインは、当時の美術的感覚を反映しています。【鉄道サボ　愛称板】（表）サロベツ SAROBETSU（裏）宗 谷 SŌYA。細部にわたる彫刻は、コインの美しさを際立たせ、視覚的にも楽しませてくれます。【鉄道サボ 行先板】（表）上野行（平・水戸経由）（裏）青森行（水戸・平経由）。【重さの正確性】重量は3.01gで、正確な測定が行われています。京都地下鉄、地下街建設記念レール。コレクションとしての価値を高めるため、正確な重量は重要な要素です。【サボ　愛称板】（表）信州スキー 指定席（裏）信州スキーSHINSYŪ SKI。- 時代: 明治- 種類: 二分判金- 重量: 3.01g- デザイン: 花模様- 重量測定: 3.01gご覧いただきありがとうございます。新幹線 開通記念 新大阪 岡山 47.3.15。【歴史的価値】明治時代の二分判金は、日本の貨幣制度の重要な一部であり、コレクターにとって非常に価値があります。【鉄道サボ　愛称板】（表）五 葉 GOYŌ （裏）白。特に、明治時代の硬貨はその歴史的背景から高い評価を受けています。加悦鉄道　レール　カーネギー 1911年製 記念レール 1983年　文鎮　鉄道。【デザインの美しさ】この硬貨は、装飾的な模様が施されており、視覚的にも魅力的です。●【鉄道サボ　愛称板】（表）礼 文 REBUN（裏）天 売 TEURI。デザインは、当時の技術と美意識を反映しています。【鉄道サボ　愛称板】（表）けせん KESEN（裏）白。【重量と純度】この二分判金は、3.038gの重量があり、銀の純度が高いことが特徴です。【鉄道サボ　愛称板】（表）しれとこ SHIRETOKO（裏）摩 周 MASHŪ。コレクションや投資目的としても優れた選択肢です。【鉄道サボ　愛称板】（表）たてしな TATESHINA（裏）アルプス ALPS。- 種類: 明治二分判金- 重量: 3.038g- 刻印: 銀777- デザイン: 装飾的な模様- 重量: 3.03gご覧いただきありがとうございます。「鉄道線路新地図」大正十二年四月　鉄道職員用。