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BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW Eシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシングBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。ROSSO MODELLO コペンLA400Kマフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。ZC32S スイフトスポーツ用 リアマフラー ロッソモデロ。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。【A'PEXi/アペックス】 エキゾーストコントロールバルブ ECV。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。180sx フロントパイプ。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。S1000RR SC PROJECTマフラー CR-T スリップオンサイレンサー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。new ナサートマフラー チタン。レーシングカーのシフトにそっくりです。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。新品未使用　スバル　エクシーガ用　柿本改マフラー　右側のみ。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。【mocochan】プラド150後期 モデリスタマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ヤマハTT250R純正マフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。日野　NOXセンサー　プロフィア　レンジャー用。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。RV37 キャタライザー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。アルテッツァ純正触媒。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。HKS Hi-Power SPEC-L II　BRZ ZD8 GR86 ZN8。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。モリワキ スリップオンマフラー レブル250 MC49。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。zrx400富士創業4-2-1。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体