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NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ウッド,楽天市場】ステアリング NARDI クラシック ウッド&ブラック,楽天市場】【売れてます！】NARDI ステアリング Classic 350mmご覧頂きありがとうございます。new ナサートマフラー チタン。こちらのモデルは非常に珍しいステアリングです。ジムニーJB23 フジツボ　マフラー。NARDI創立60周年の記念モデルとして1990年代前半に限定販売された貴重なステアリングのオリジナル初期モデルのanni60とウッド部は全く同じサイズとグリップです。新品未使用　スバル　エクシーガ用　柿本改マフラー　右側のみ。違いはスポーク部でコチラはスポークが幅が狭く3箇所にホール穴が空いて軽量化されています。【mocochan】プラド150後期 モデリスタマフラー。表面にはanni60と同じくE.NARDIのサインも有りません。ヤマハTT250R純正マフラー。その後に発表されたanni70に影響を与えたモデルかもしれませんがこのステアリングはanni70より細くてサイズも大きく繊細なイメージです。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。このステアリングはそのanni60の初版モデルより少し前の時代のモデルだと思いますが、わたし自身は同じモデルを見た事が無いので日本未入荷モデルか正規モデルでは無いプロトタイプかと思います。日野　NOXセンサー　プロフィア　レンジャー用。どちらにしてもかなりの珍品だと思います。RV37 キャタライザー。裏面の刻印はNARDI TORINOMADE IN ITALYのanniモデル専用縦書きと同じなのでシリアルナンバーなど無い時代のモデルです。アルテッツァ純正触媒。当然ですがFETなどの代理店刻印は有りません。HKS Hi-Power SPEC-L II　BRZ ZD8 GR86 ZN8。あくまでも30年以上前のヴィンテージ品の中古品なので良く見ると保管時に付いた細かい小傷はありますがウッド部分は木目が濃いめのマホガニーでスポーク部分も綺麗だと思います。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。ホーンボタンもFerrariのタイプと通常のNARDIのタイプと2種類をお付けします。モリワキ スリップオンマフラー レブル250 MC49。気分次第で付け替えて下さい。zrx400富士創業4-2-1。その他程度は写真にてご判断ください。80ヴォクシー純正マフラー。コレクション整理です。k1200s Akrapovic スリップオン。価値の分かる方で大事にして下さる方に。zc31s スイフトスポーツ　マフラー　リアピース　ストレート。レア激レアNARDIClassicナルディクラシックウッドハンドルステアリングウッド当時物#ナルデイ#NARDI#ステアリング#ハンドル