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200系ハイエース デフ上げ前後セット - メルカリ,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース,2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さご覧頂きありがとうございます。JZX100 EXEDY 強化 クラッチ。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。NBロードスター 純正トルセン デフ NB8C NB6C。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。EXEDY レーシング フライホイール RX-7 FD3S FC3Sエクセディ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。JB23前期フロントデフ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。フィアット500/パンダ ランチア イプシロン 0.9L クラッチ４点セット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ハイエース200系　玄武　リバンプストッパーPRO。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。純正トルセンデフ(GR86)。※車両により改善に個体差があります。空冷ワーゲン　タイプ1 ビートル　ケーブル、部品、工具。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。99年タホ、サバーバン。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。JZX110 MT プロペラシャフト R154 5速 ミッション マーク2。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。PS13 シルビア 180SX用 6速 プロペラシャフト　1軸。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ポルシェ　ファンクションスイッチ　ニュートラル新品。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。5150。比重はss400 の約3/1と軽量です。シルビア S15 オーテックバージョン 純正ヘリカルLSD サイドフランジ付き。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。２０アルファード　オルタネータ。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ビスカス　カップリング　スズキ。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ジムニーJA11 純正LSD。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。AE86 純正後期ドライブシャフト。数量限定宜しくお願いします。パジェロミニファンベルト、テンショナー、ベアリング3点セット。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース