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RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS25,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,RGV250ガンマ(VJ22A) SPエンジン分解～Part2～ ジェネレーター,mqdefault.jpg,Yahoo!オークション -「アプリリア rs250 クラッチ」の落札相場貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。【希少】アールズオイルクーラー。一切の質問に答えられません。CB72.CB77.CL72.CL77新品未使用純正エンジンカバー。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ワルキューレ マニーホールド・メッキカバー&シリンダーキャップ クローム。もちろん当たり前に使えます。新品 Street Triple 765 EVOTECH ラジエーターコアガード。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。よしパパ カタナ250 キャブレター。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。パーツ TKB。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。CBX400F クラッチカバー メッキ。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。モンキー　gクラフト可変マニホールド。向き、順番は特にありません。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。モンキー　エンジン。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。ヤマハ　ニュースメイト　2スト　エンジン始動確認済み。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^