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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / SS5速クロスミッションキット(ストリート),KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5,Amazon | PHOENIX エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,〇正規品〔NECTO〕 030-506-001 モンキー 5速セミレーシングキタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。エイプ100/XR100用115ccボアアップキット(シフトアップ製)。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。フォルツァMF06 新品 純正燃料ポンプ。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。xj400d 4GO クラッチハウジングセット 現品限り 限界まで最終値下げ。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。【希少】アールズオイルクーラー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。CB72.CB77.CL72.CL77新品未使用純正エンジンカバー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ワルキューレ マニーホールド・メッキカバー&シリンダーキャップ クローム。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。新品 Street Triple 765 EVOTECH ラジエーターコアガード。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。よしパパ カタナ250 キャブレター。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。パーツ TKB。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。CBX400F クラッチカバー メッキ。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。モンキー　gクラフト可変マニホールド。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。モンキー　エンジン。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。ヤマハ　ニュースメイト　2スト　エンジン始動確認済み。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。カワサキ　Z900RS クラッチカバー　ポリッシュ。\rご了承下さい。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。\r\rよろしくお願いいたします。ゼファー400 オイルパン　オイル盤。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください